新建襄陽疏港鐵路專用線工程首根樁開鉆

　　3月18日，隨著鉆機的轟隆聲響起，由中鐵七局承建的新建襄陽小河港區(qū)疏港鐵路工程小河港特大橋首根樁順利開鉆，標志著湖北省重點項目襄陽(宜城)電廠的運煤通道建設邁出堅實的步。

　　新建襄陽小河港區(qū)疏港鐵路工程位于湖北省襄陽市，服務于襄陽小河港區(qū)和湖北能源襄陽(宜城)電廠鐵路專用線，工程自浩吉鐵路歐廟站吉安端牽出線接軌引出，線路全長15.49公里。中鐵七局主要承擔小河港特大橋、解家灣大橋和歐廟站場改造及全線制架梁、鋪軌工程。此次開鉆的小河港特大橋首根樁基為鉆孔灌注樁，樁徑1米，樁長27米。

　　自2022年9月中標該工程后，項目部高度重視，及時組織施工力量跑步進場，積極與建設方和當?shù)卣畢f(xié)調征拆部門溝通聯(lián)系，協(xié)助紅線征地和房屋拆遷工作，快速辦理臨時用地手續(xù)，為工程開工創(chuàng)造了有力條件。為確保首根樁順利開鉆，項目部倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，組織召開多次技術研討會，優(yōu)化樁基施工方案，加強統(tǒng)籌協(xié)調，為首樁開鉆提供了有力保障。

　　據(jù)了解，湖北能源襄陽(宜城)電廠初期裝機容量為2×100萬千瓦，遠期預留2×100萬千瓦裝機容量，需要煤炭約400萬噸/年，全部采用鐵路運輸。該工程為一期工程，將于明年5月底完成施工并投入運營，為湖北能源襄陽(宜城)電廠運送800萬噸/年的煤炭，二期工程該鐵路專用線將延長至小河港，服務小河港區(qū)臨港工業(yè)運量和小河港區(qū)鐵水聯(lián)運運量。